4月25日,沃爾沃EX30在北京國際汽車展覽會上亮相,并于今年上半年正式登陸國內(nèi)市場。該車是沃爾沃品牌迄今為止最小尺寸的純電SUV,也是我市制造的首款新能源汽車。作為一款全球車型,首臺樣車于去年3月在南山汽車產(chǎn)業(yè)基地正式下線,并于6月份率先登陸海外市場,不到一年的時間里在海外市場實現(xiàn)銷量口碑“雙贏”。此次國內(nèi)首秀,使得該款以“V216”為代號的新能源汽車終于揭開“神秘”面紗。
出海!“張家口造”瞄準(zhǔn)新賽道
當(dāng)前,新能源汽車已成為新興產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn),作為新賽道的突破方向,全國多地動作頻頻、持續(xù)加碼,如何將這一新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為實實在在的經(jīng)濟(jì)推動力?
市委市政府抓住汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局調(diào)整過程中孕育的機(jī)遇,瞄準(zhǔn)新能源汽車新賽道主動求變,深化與吉利控股集團(tuán)合作,引進(jìn)沃爾沃新能源汽車改擴(kuò)建項目落戶我市。
2022年3月,總投資90億元生產(chǎn)沃爾沃品牌純電動SUV汽車項目開始動工建設(shè),項目在南山汽車產(chǎn)業(yè)基地領(lǐng)克汽車張家口工廠的基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建,新增建筑面積11.6萬平方米,主要包括沖壓車間擴(kuò)建、焊裝車間擴(kuò)建、涂裝新建立體庫、總裝車間擴(kuò)建、生活區(qū)擴(kuò)建等,將原有生產(chǎn)線全部改造升級,實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車與純電動車的混線生產(chǎn),年生產(chǎn)能力可達(dá)30萬輛。
此后,該項目以“V216”為代號,一直處于研發(fā)保密階段,直到2023年3月首臺樣車正式下線。2023年6月7日,該款車型正式在意大利米蘭發(fā)布,先行在海外發(fā)售。2023年9月EX30正式實現(xiàn)量產(chǎn),10月份正式上市銷售。
該車型一經(jīng)上市,在國際市場反響熱烈,訂單與日俱增。11月份領(lǐng)克汽車張家口工廠開始雙班生產(chǎn),12月份開始形成日均下線1000輛、外運(yùn)1000輛、出口1000輛的可喜場景,兩月時間共出口2.7萬輛。
在新能源車的帶動下,2023年,南山汽車產(chǎn)業(yè)基地完成外貿(mào)出口額39.1億元,比上年實現(xiàn)翻番。
出彩!海外市場銷量口碑“雙贏”
走進(jìn)EX30的總裝車間,長長的生產(chǎn)線上,擺滿了一臺臺正在裝配的新能源汽車,幾十名工人分布在底盤輪胎安裝、駕駛室安裝、座椅安裝、玻璃安裝等各個環(huán)節(jié),通過有序的流水線作業(yè),每9分鐘左右,便有一臺裝配好的新能源車完成調(diào)試、下線,開往停車場待發(fā)運(yùn)。“我們正開足馬力在五一前正趕制一批車,現(xiàn)在是邊生產(chǎn)邊發(fā)車?!惫S負(fù)責(zé)人告訴記者。
公開數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃繼2023年在全球銷售11.34萬輛純電動汽車,取得同比大增70%的亮眼成績后,今年2月純電汽車銷量同比增長14%至1.1萬輛,再度創(chuàng)下新紀(jì)錄,占總銷量的22%。其中,沃爾沃EX30成為該成績的主要驅(qū)動力。2024年前兩個月時間,沃爾沃EX30已銷售5863輛。目前,該款車型已完成比利時、南非、西班牙等73個國家與地區(qū)的出口布局,出口貿(mào)易呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
海外市場銷量持續(xù)走高的沃爾沃EX30,上市不到一年的時間,在7個國家拿下18項頂級大獎。特別是今年3月28日,沃爾沃EX30在全球汽車界極具公信力的評選——“世界風(fēng)云車大獎”中榮獲“2024年度都市車”獎項。對此,沃爾沃汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“EX30很榮幸獲得這一獎項。市場對EX30的反應(yīng)超出了我們的預(yù)期,事實證明,它是一款完美契合當(dāng)今市場的汽車,同時也證明了電車正逐漸受到更多消費(fèi)者的青睞。我相信EX30將有力地推動我們今年乃至未來的發(fā)展。”
出發(fā)!搶抓機(jī)遇擁抱造車新勢力
“南山汽車產(chǎn)業(yè)基地圍繞新能源車項目配套,正加快構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)引進(jìn)了汽車電子、智能大燈、汽車線束、座椅、輪胎、焊接件、注塑件等上游零部件企業(yè),已落地重慶至信焊接件、浙江銘博焊接件、北京達(dá)坤注塑件、寧波華聯(lián)注塑件等9個重點(diǎn)零部件項目?!睆埣铱谀仙狡嚠a(chǎn)業(yè)基地相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“除了努力招引更多零部件企業(yè)落地基地,我們也在全力推動基地企業(yè)加入京津冀整車制造供應(yīng)鏈,實現(xiàn)合作共贏?!?/p>
在整車產(chǎn)業(yè)帶動下,基地汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)做大做強(qiáng),一手引入“鏈主”企業(yè),一手導(dǎo)入上下游企業(yè),形成了以領(lǐng)克汽車、極光灣發(fā)動機(jī)為龍頭,以京西智能底盤懸架、麥格納座椅、舒茨曼座椅、上海地毯、銘翔汽車零部件等67家配套企業(yè)為支撐,集整車制造、零部件生產(chǎn)、汽車物流、汽車金融等為一體的集群化發(fā)展格局。
乘著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展東風(fēng),南山汽車產(chǎn)業(yè)基地還將堅持智能網(wǎng)聯(lián)和新能源雙驅(qū)動,著力構(gòu)建“龍頭企業(yè)—骨干企業(yè)—全產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展模式,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群集聚集約發(fā)展,相信未來還將有更多的“V216”項目落戶張家口。(記者 王大慶 郭霞 通訊員 閆鴻雁)
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