一則“封門”通告引發(fā)的爭論

　　事件：為緩解東風(fēng)小學(xué)路口交通壓力，東方苑小區(qū)西門每早 7時 30 分至 8 時臨時關(guān)閉

　　聲音：小區(qū)部分居民對“封門”不予理解，紛紛抱怨

　　效果： 東風(fēng)小學(xué)路口交通擁堵難題確實得到緩解

　　不足：相關(guān)部門對群眾解釋工作不夠

　　張家口新聞網(wǎng)訊：4月18日，張家口橋東區(qū)東方苑小區(qū)，再次成為焦點。

　　17日晚，東方苑社區(qū)與小區(qū)物業(yè)分別在在職黨員進社區(qū)活動群、小區(qū)業(yè)主交流群等微信群中，提前發(fā)布了一則通知，告知居民從18日起， 每日早7時30分至8時， 小區(qū)西門即正門，機動車雙向通道限時關(guān)閉。18日早7時， 小區(qū)物業(yè)工作人員又在小區(qū)西門、東門、北門三個小區(qū)大門前，均張貼出了這則“通知”，并做好了相關(guān)應(yīng)對工作。

　　從線上到線下， 一則通知突然打亂了東方苑小區(qū)居民的生活節(jié)奏，掀起了不小的波瀾，引發(fā)了一場關(guān)于 “該不該封門”“交警部門有沒有權(quán)利封門”的爭論。

　　這則通知的內(nèi)容是這樣的：“各位尊敬的居民：接交警部門通知，為保障學(xué)生安全，減緩東風(fēng)小學(xué)路口車輛擁堵壓力， 請小區(qū)居民在早7:30—8:00期間，避免開車從西門經(jīng)過林園南街， 西門將暫時關(guān)閉，8:00后恢復(fù)正常通行，同時段小區(qū)北門及東門將限時開放，各位居民可自由通行。 ”

　　通知一出，小區(qū)居民議論紛紛，各抒己見，小區(qū)各類群里更是炸開了鍋。有的居民認為交警無權(quán)封小區(qū)大門， 甚至撥打了“12345”政務(wù)服務(wù)便民熱線反映此問題； 有的居民則為此舉點贊，認為是緩解校園周邊的一劑良藥；還有的居民覺得這不是長久之計，持觀望態(tài)度。 除了這些聲音， 還有不少居民表示不理解，發(fā)牢騷抱怨。

東方苑小區(qū)東門保安正在張貼“通知”。 韓潔 攝

　　在小區(qū)業(yè)主交流群中，網(wǎng)友“A”直言：“憑啥不讓走，哪條哪款規(guī)定了？交通堵塞應(yīng)該想辦法疏導(dǎo)而不是封門了事?！本W(wǎng)友“秋風(fēng)” 說：“這樣的舉措簡單粗暴，是治標(biāo)不治本。東風(fēng)小學(xué)堵不堵不是東方苑居民造成的，是家長開車送孩子造成的，可以讓他們即走即?；蛟陔x學(xué)校多遠之外停車。 ”

　　在東方苑社區(qū)“在職黨員進社區(qū)活動群”中，網(wǎng)友們也在持續(xù)討論。網(wǎng)友“千林盡膏沐”希望交警隊再進行研究，理由是從小區(qū)北門出去途經(jīng)勝利公園，有幼兒園和早市；東門外就是一個幼兒園，東興街上有七中和一個幼兒園， 本身道路通行壓力就大，再加上東方苑涌過去的車會導(dǎo)致兩條道更堵。她戲言：“學(xué)校不允許早到和遲到，這下子大家都一個點兒擠路上，電動自行車都走不了。 ”網(wǎng)友“自助者天助”質(zhì)疑：“小區(qū)大門又不歸交警管，業(yè)主們的權(quán)利就這么讓交警一紙通知給剝奪了?！本W(wǎng)友“大熊家的熊孩紙”犀利留言：“解決交通擁堵初衷固然是好的，但不能為了一部分人的利益損害另一部分人的正當(dāng)權(quán)益。 尤其是政府部門， 出臺一個通知應(yīng)該依法而為，即使有依據(jù)也應(yīng)該提前向居民公示。 ”……

　　面對紛至沓來的不同聲音，東方苑社區(qū)在封門當(dāng)天就派專人到小區(qū)門口配合小區(qū)物業(yè)做解釋工作， 同時在微信群里針對居民的埋怨，疏導(dǎo)他們的急躁情緒。 但社區(qū)方面也頗為力不從心， 無奈于他們不是決策者， 對該則通知的來龍去脈并非能解釋到位，目前能做的只是對居民情緒的疏導(dǎo)，和不同意見的收集。

　　好在這個過程中，有部分在職黨員發(fā)揮了黨員擔(dān)當(dāng)本色作用，與社區(qū)居民一同討論，理性分析。 有的黨員作解釋，希望廣大居民體諒社區(qū)工作人員的辛苦，體諒決策者的難處。網(wǎng)名“坦克喵”的在職黨員就說：“相信決策層都是本著向好的原則和方向行動的，請大家本著理解和尊重的心態(tài)對待。 ”有的黨員開導(dǎo)大家，“只要緩解了學(xué)校周邊交通壓力，大伙兒多走兩步不算什么。 ”還有的黨員建議大家不要急著下結(jié)論，可以觀望一段時間看效果。

　　這一事件同樣也引起了本報編輯部的高度關(guān)注， 為此，特派記者進行了為期3天的實地調(diào)查。

　　據(jù)了解，這件事是由解決東風(fēng)小學(xué)路口擁堵問題而引起的，“封門”便是其中一項應(yīng)對舉措。

　　在該項舉措落地前，市公安局交通警察支隊和橋東區(qū)區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)進行了多次現(xiàn)場調(diào)研，并聯(lián)合學(xué)校方面舉行座談會，就如何改善東風(fēng)小學(xué)周邊通行秩序等問題進行交流討論。同時還廣開言路， 不斷調(diào)整方案，做了大量的前期工作，是“比較”出來的緩解交通壓力的法子。

　　記者于 18、19 日進行了連續(xù)兩天多次實地路況觀察發(fā)現(xiàn)：通過采取措施，東風(fēng)小學(xué)門前的擁堵現(xiàn)象的確有所改觀。

通過幾天的整治，東風(fēng)小學(xué)門前的交通秩序有所改觀。 李小永 攝

　　18日7時30分至8時，封門措施實施首日，東方苑小區(qū)北門、東門道閘在此時段一直處于開啟狀態(tài)， 小區(qū)車輛通行較順暢，未出現(xiàn)壓車現(xiàn)象。 由于部分不知情居民驅(qū)車開往西門，被告知不能出入時，調(diào)頭、折返引發(fā)了西門路段上暫時壓車。

　　同時段， 東風(fēng)小學(xué)門前林園路，整條道路沒有堵車現(xiàn)象；開車家長大多都能將孩子送到指定地點；有需要過馬路入校同學(xué)，在交警和學(xué)校老師的護送下順利通行，通行機動車也能停車禮讓。

　　19日7時30分至8時，東方苑小區(qū)北門和東門駛出的車輛較前一日有所增多，但也未出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

　　同時段，林園路上車流量并不大，車輛通行有序。 東風(fēng)小學(xué)門前交通道路秩序比較順暢。

　　7時30分至7時50分，林園路與東興街交叉十字路口，車輛通行正常；東興街由西向東方向車輛較少；由東向西方向車流量較大， 在等待交通信號燈時，出現(xiàn)過短距離的暫時壓車，但整條路段當(dāng)時沒有出現(xiàn)擁堵點。

　　同時段，林園路與林園北街交叉口車輛通行暢通，林園北街車輛不多。

　　經(jīng)過記者調(diào)查，封閉東方苑小區(qū)西門舉措實施兩天時間，東風(fēng)小學(xué)周邊交通較為暢通，均未出現(xiàn)之前嚴重堵車現(xiàn)象，學(xué)校周邊的交通擁堵問題得到很大程度緩解。

　　縱觀整個事件，這則“通知”的初衷是為了緩解校園周邊擁堵問題，出發(fā)點是好的，而且交警部門、地方政府進行了大量的實地調(diào)查研究，都在想辦法推動問題的有效解決。就效果來看，此措施也算得當(dāng)，效果也較明顯。

　　可為什么還有居民發(fā)出怨聲，進而引發(fā)持續(xù)爭論？

　　究其原因，是相關(guān)部門的解釋工作沒有做到位，群眾工作有所欠缺。

　　這則通知寥寥幾句，沒有對決策背景的告知，也沒有對舉措進行解釋說明，而且通篇措詞還給人一種“居高臨下”的感覺。居民表示不滿，也就可以理解了。

　　這件事帶給我們的啟示是：群眾利益無小事， 好事也需辦好！ 就這件事情本身而言， 雖然出發(fā)點和結(jié)果都是好的， 但對周邊居民有如此大的反應(yīng)預(yù)判不足， 并且沒有進行公示征集意見， 和制定相應(yīng)的解釋工作預(yù)案， 哪怕是連一句 “對居民出行造成不便， 請予諒解和支持” 的話也沒顧上說， 這就略顯 “美中不足” 了。（記者 韓潔 王曉娜 趙樹德）