當(dāng)前我國正值“七下八上”防汛關(guān)鍵期,長江等流域防洪峰、防決堤、排內(nèi)澇壓力不減,黃河、淮河、海河、松遼流域有可能發(fā)生較重汛情,疊加臺風(fēng)進(jìn)入活躍期,防汛形勢更加嚴(yán)峻復(fù)雜。面對惡劣天氣,如何安全避險(xiǎn)?如何科學(xué)防范?記者采訪了有關(guān)部門和專家。
雨中行走 遵循“三遠(yuǎn)離”原則
中國災(zāi)害防御協(xié)會(huì)理事、南京市應(yīng)急管理學(xué)會(huì)專家委員會(huì)副主任孟現(xiàn)勇介紹,遇到暴雨、雷電天氣,要遵循“三遠(yuǎn)離”原則,即遠(yuǎn)離高大建筑物、遠(yuǎn)離金屬物體、遠(yuǎn)離水源。如身處室內(nèi),應(yīng)避免使用有線電話,不要觸摸金屬水管、暖氣管道等導(dǎo)電物體。如果被困室外,切記不要站在大樹下或空曠地帶,也不要在高處逗留,應(yīng)迅速尋找低矮的混凝土建筑物避險(xiǎn)?!坝绕湟⒁獠荒茉陔娖髟O(shè)施下?lián)蝹?,最好不使用金屬把的雨傘?!泵犀F(xiàn)勇說。
“雨天要特別注意繞開井蓋處?!睉?yīng)急管理部國家自然災(zāi)害防治研究院研究員許沖說,臺風(fēng)期間不建議冒風(fēng)雨趕路,不要在電線桿、塔吊、廣告牌下避雨停留或行走,避免高處物體墜落。此外,“雨衣雨具盡量選擇亮色?!?/p>
同時(shí),許沖建議提前將花盆等容易墜落、受損的懸掛物、擱置物、棚、架子等移入室內(nèi),檢查室內(nèi)外物品是否牢固,如發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理和加固,為他人安全增加一份保障。
雨中行車 注意觀察有關(guān)跡象
暴雨天氣中行車,如何判斷路況和預(yù)見潛在危險(xiǎn)?“首先應(yīng)觀察積水深度,其次在涉水時(shí)合理控制汽車,最后,也要掌握逃生方法?!痹S沖說。
一般來說,如果積水深度超過輪胎的一半或達(dá)到車輛的排氣口位置,就存在涉水熄火的風(fēng)險(xiǎn)。
“注意觀察前車,如果前車涉水時(shí)出現(xiàn)困難或熄火,后車應(yīng)立即停車。”許沖介紹,如果能觀察到明顯的水流或水面有漂浮物,表示當(dāng)前水流速度較快,比較危險(xiǎn);如果水中出現(xiàn)氣泡,意味著下方路面可能已經(jīng)開裂;路邊的樹木、電線桿等如果有傾斜或倒塌跡象,表示道路地基可能已被破壞。發(fā)現(xiàn)以上任何一種情況,駕駛員都應(yīng)立即調(diào)頭或選擇其他安全路線離開。
“一般轎車的涉水深度約為20—30厘米,SUV為30—60厘米?!睉?yīng)急管理部國家減災(zāi)中心研究員聶娟介紹,新能源汽車雖然沒有進(jìn)排氣管,但進(jìn)水會(huì)對電子設(shè)備造成損壞,因而同樣有涉水深度限制,一般不能超過20厘米。
聶娟介紹,車輛涉水時(shí)建議將車速控制在5公里/小時(shí)左右,盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于較高轉(zhuǎn)速,防止水倒灌入排氣管。涉水后應(yīng)輕踩剎車數(shù)次,以恢復(fù)剎車性能。如果不幸熄火,燃油車應(yīng)立即關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),等待水退后再聯(lián)系救援,不要反復(fù)嘗試啟動(dòng),以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。電動(dòng)車如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)拔掉充電槍、立即切斷高壓電源,并聯(lián)系專業(yè)救援人員處理,切勿自行處理,以免發(fā)生觸電等危險(xiǎn)。
在高速公路上行車,雨勢很大、行車視線不足150米時(shí),駕駛員應(yīng)減速行駛,開啟危險(xiǎn)警告閃光燈,最好盡快駛?cè)敕?wù)區(qū)躲避。遇路面積水且深淺難辨時(shí),不可踩剎車,而應(yīng)握緊方向盤,松開油門,讓車輛自行通過積水區(qū)。
萬一遇到緊急情況,怎么辦?孟現(xiàn)勇介紹,在車中遇到緊急情況,要迅速解開安全帶。如果車內(nèi)進(jìn)水,應(yīng)等待車內(nèi)外水壓基本平衡時(shí),開門逃生。如果無法開門,可以使用安全錘破窗逃生。逃生時(shí),應(yīng)順著水流方向游動(dòng),尋找附近的高處避險(xiǎn)。
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