漫評(píng)｜中歐班列：助推中外經(jīng)貿(mào)合作行穩(wěn)致遠(yuǎn)

　　11月15日10時(shí)20分，隨著X8083次中歐班列（重慶—杜伊斯堡）從重慶團(tuán)結(jié)村站開(kāi)出，中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破10萬(wàn)列，發(fā)送貨物超1100萬(wàn)標(biāo)箱、貨值超4200億美元，保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行，這一顯著成果標(biāo)志著中歐班列在高質(zhì)量發(fā)展方面取得了新的重要進(jìn)展。

　　用數(shù)據(jù)見(jiàn)證成績(jī)斐然。2013年，共建“一帶一路”倡議提出，中歐班列應(yīng)運(yùn)而生、不斷發(fā)展壯大。2016年，中歐班列實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品牌，迎來(lái)了規(guī)范開(kāi)行、快速發(fā)展新階段。自統(tǒng)一品牌至2023年，中歐班列年開(kāi)行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬(wàn)列，增長(zhǎng)近10倍。目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家227個(gè)城市，連接11個(gè)亞洲國(guó)家超過(guò)100個(gè)城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐全境。

　　用品質(zhì)彰顯卓越風(fēng)采。面對(duì)市場(chǎng)的多元化需求，鐵路部門(mén)不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式、提升服務(wù)質(zhì)量，為提高班列運(yùn)行效率，采取了一系列措施：優(yōu)化班列編組、提升口岸通關(guān)效率、建設(shè)專(zhuān)用線路等。同時(shí)，積極應(yīng)用北斗衛(wèi)星定位、5G等新技術(shù)，研發(fā)推廣具有破封報(bào)警、位置追蹤功能的鐵路電子施封鎖以及中歐班列全程保險(xiǎn)等安全措施，保障中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　用運(yùn)能開(kāi)啟繁榮篇章。為了提升口岸的接發(fā)車(chē)效率與列車(chē)編組能力，實(shí)施了阿拉山口、霍爾果斯、滿(mǎn)洲里、二連等一批口岸站擴(kuò)能改造項(xiàng)目，提升口岸接發(fā)車(chē)和列車(chē)編組效能，今年9月底阿拉山口站新建綜合查驗(yàn)場(chǎng)投用后，阿拉山口站準(zhǔn)軌、寬軌接運(yùn)能力分別提升15%和30%。

　　昔日，絲綢之路如一條絢爛紐帶，橫跨東西，促進(jìn)物資交流與文化融合；今朝，中歐班列如一列“黃金列車(chē)”，穿越亞歐大陸，共謀發(fā)展。展望未來(lái)，中歐班列將繼續(xù)書(shū)寫(xiě)著人類(lèi)合作與共贏的輝煌篇章，為世界帶來(lái)更多的希望與機(jī)遇，讓亞歐大陸這片古老而又充滿(mǎn)活力的土地綻放出更加絢爛的光彩。