張家口新聞網(wǎng)訊:斑馬線是行人過(guò)馬路的安全線, 也是體現(xiàn)交通參與者良好形象的文明線。近來(lái),在張家口建國(guó)路和紅旗樓交叉路口附近的人行橫道處, 一幕幕車(chē)輛和行人仿佛約定好了似的互敬場(chǎng)面, 展現(xiàn)出一道道亮麗的文明風(fēng)景線。
市民從容走過(guò)人行橫道。 趙娜 攝
5月7日18時(shí)許,記者在建國(guó)路與紅旗樓的交叉口附近看到,由北向南行駛的車(chē)輛,在等待綠燈時(shí)排起長(zhǎng)隊(duì)。在距離信號(hào)燈六七米處有一條東西方向的人行橫道。人行橫道將排隊(duì)的車(chē)輛分開(kāi),四條行車(chē)道上的車(chē)輛均以人行橫道為界,齊刷刷停在人行橫道前,將斑馬線禮讓出來(lái),行人從此經(jīng)過(guò)暢通無(wú)阻。
記者在此地點(diǎn)觀察了多天, 停車(chē)等待信號(hào)燈時(shí)車(chē)輛不壓斑馬線, 已經(jīng)成為不少司機(jī)的共識(shí)?!拔医?jīng)常從此經(jīng)過(guò), 每次遇到紅燈時(shí), 很多司機(jī)都會(huì)主動(dòng)停在這條斑馬線前, 將斑馬線讓出來(lái)。 不論經(jīng)過(guò)哪條斑馬線,有沒(méi)有信號(hào)燈,我都習(xí)慣性地踩一腳剎車(chē)減速。 禮讓行人不僅是法律要求, 更是作為司機(jī)應(yīng)有的品質(zhì)?!背鲎廛?chē)司機(jī)李師傅說(shuō)。
記者還發(fā)現(xiàn), 當(dāng)信號(hào)燈變成綠燈車(chē)輛啟動(dòng)行駛,斑馬線若有行人,大多數(shù)司機(jī)會(huì)讓行人先過(guò),而行人也會(huì)加快行走的速度,減少車(chē)輛停留的時(shí)間。家住紅旗樓附近的居民劉先生經(jīng)常從這條人行橫道到對(duì)面的小公園下棋。 他說(shuō),以前,司機(jī)等信號(hào)燈時(shí)會(huì)壓在斑馬線上, 行人需從車(chē)輛縫隙間走過(guò)?,F(xiàn)在,停車(chē)禮讓行人的司機(jī)越來(lái)越多, 過(guò)馬路時(shí)的安全系數(shù)增高了, 體現(xiàn)出司機(jī)的素質(zhì)提高了。 (趙娜)
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