【飛揚之路】城市軌跡：冬奧火炬在工業(yè)文化主題公園傳遞

　　2月3日14時許，火炬結(jié)束在張家口賽區(qū)張北縣德勝村的傳遞后，抵達橋東區(qū)工業(yè)文化主題公園。本階段傳遞活動共有45名火炬手在此參與接力，接力線路3.4公里。

　　橋東區(qū)工業(yè)文化主題公園火炬?zhèn)鬟f的主題是“城市軌跡”，核心內(nèi)涵是尋找京張鐵路百年記憶，展現(xiàn)京張鐵路文化精神，詮釋百年京張擁抱奧運的理念。

　　火炬手、中國鐵路科學研究院集團有限公司鐵路12306科創(chuàng)中心副主任、首席研究員單杏花專門帶來了幾張服務(wù)冬奧的京張高鐵特色紙質(zhì)車票，她說：“車票的設(shè)計參考了歷屆冬奧票制，并融入了京張鐵路歷史文化元素。我將它們帶到京張鐵路的老鐵軌旁，向曾經(jīng)推動中國鐵路事業(yè)發(fā)展的奠基者們致敬。”

　　火炬手、“全國五一勞動獎?wù)隆鲍@得者、藍鯨控股集團有限公司董事長張文瑞非常自豪，他說：“我和團隊參與了冬奧‘崇禮菜單’的研制工作，形成了具有河北特色、張家口特色的菜品體系，還承擔了部分場館的餐飲保障和布草洗滌任務(wù)，我們將以專業(yè)的服務(wù)，迎接八方來客。”

　　這一點位的多棒火炬手，都是為我國工業(yè)發(fā)展和科技創(chuàng)新作出突出貢獻的模范代表。如“全國勞動模范”、中國航空發(fā)動機集團沈陽黎明航空發(fā)動機公司制造工程師洪家光，“全國勞動模范”、河鋼集團唐山鋼鐵集團有限公司首席操作專家鄭久強，“大國工匠”、中國電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院工人夏立。

　　1909年，中國第一條自主建設(shè)的鐵路京張鐵路通車，推動了張家口近現(xiàn)代工業(yè)的繁榮興盛。

　　橋東區(qū)工業(yè)文化主題公園以京張鐵路原有鐵軌為場地肌理，把奧運文化融入景觀規(guī)劃，是張家口首個融工業(yè)文化、奧運文化和現(xiàn)代藝術(shù)為一體的大型公共城市休閑空間，同時也是張家口探索老工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的典型范例，見證中華民族從站起來、富起來到強起來偉大飛躍的重要城市地標。

　　工業(yè)文化主題公園火炬?zhèn)鬟f線路設(shè)計集中展示了奧運文化和工業(yè)文化。

　　第一棒火炬手從公園北門的冬奧會倒計時牌處起跑，火炬沿途經(jīng)過奧運五色樹、橋式龍門吊、“小蠻腰”奧運燈光塔、蒸汽飛馬雕像、詹天佑銅像等奧運和工業(yè)主題景觀，最終回到北門的冬奧會倒計時牌處收火。

　　這一點位火炬?zhèn)鬟f的最大亮點，是有兩棒火炬?zhèn)鬟f在京張鐵路原鐵軌上進行?；鹁媸殖俗?jīng)過改裝、以“瑞雪迎春”主題裝飾車身的高鐵列車，隨著列車行進完成傳遞。代表中國近代工業(yè)先聲的京張鐵路老鐵軌和代表“中國速度”的高鐵列車，將共同見證冬奧會的來臨。