以通道促貿(mào)易，以貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)，石家莊大力創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心

5月17日，滿載110個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口貨物的中歐班列從石家莊國際陸港鳴笛啟程，將從二連浩特口岸出境，開往俄羅斯首都莫斯科。這是石家莊國際陸港今年開行的第242列中歐班列。

石家莊國際陸港大力實施設(shè)施升級改造工程，不斷提升港區(qū)作業(yè)能力和貨物吞吐能力。 河北日報通訊員 余陳軍攝

“習(xí)近平總書記在河北考察時強調(diào)，要持續(xù)推進港口轉(zhuǎn)型升級和資源整合，優(yōu)化港口功能布局，主動對接京津冀協(xié)同發(fā)展、高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)、共建‘一帶一路’等國家重大戰(zhàn)略需求，在推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮更大作用。這讓我們更加堅定了建設(shè)國際一流陸港的信心?！笔仪f國際陸港總經(jīng)理劉金朋說。

不靠海、不沿邊的石家莊，過去大宗貨物出口不是千里迢迢運至海港，走海運漂洋過海，就是承擔(dān)高昂的空運成本，搭乘飛機出境。對外開放的急切渴望，促使石家莊加快布局新賽道：依托鐵路物流樞紐優(yōu)勢，建設(shè)石家莊國際陸港，創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心。

找準(zhǔn)了路徑，石家莊開辟國際物流通道的步伐越走越堅定。近年來，石家莊國際陸港常態(tài)化開行了14條國際線路，輻射亞歐大陸50多個國家和地區(qū)，并與北京、天津等城市共同開通了9條“+石歐”線路，與黃驊港、天津港共建了內(nèi)陸“無水港”，不僅讓京津冀區(qū)域間協(xié)同聯(lián)動更加緊密，更為京津冀打開了一條高效便捷的國際物流大通道。2022年，石家莊國際陸港中歐班列年運營列數(shù)突破500列。

“我們將深入學(xué)習(xí)貫徹總書記重要講話精神，大力實施設(shè)施升級改造工程，加快推動陸港信息化智慧化中樞平臺建設(shè)，實現(xiàn)物流通關(guān)一體化、產(chǎn)業(yè)平臺化、平臺數(shù)據(jù)化、數(shù)字資產(chǎn)化，不斷提升港區(qū)作業(yè)能力和貨物吞吐能力?！眲⒔鹋笳f，他們還將拓展海鐵聯(lián)運集疏運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)多種運輸方式順暢銜接和高效中轉(zhuǎn)，進一步促進京津冀地區(qū)與‘一帶一路’沿線國家間的貿(mào)易往來。

圍繞國際陸港樞紐功能提升，石家莊國際陸港不斷完善功能，加強鐵路口岸建設(shè)，先后被確定為國家一級鐵路物流基地、陸港型國家物流樞紐、國家多式聯(lián)運示范工程，對外開放新格局加快形成。目前，石家莊國際陸港的汽車分撥中心和純堿交割庫項目已實現(xiàn)穩(wěn)步運營，京東電商產(chǎn)業(yè)園和跨境電商交易中心等項目正在加快建設(shè)。

以通道促貿(mào)易，以貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)。依托石家莊國際陸港，高邑縣正在積極探索由“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型，加快構(gòu)建現(xiàn)代化開放型陸港樞紐產(chǎn)業(yè)體系。

“習(xí)近平總書記的重要講話和重要指示，為我們做好今后工作指明了前進方向、提供了根本遵循、注入了強大動力?！备咭乜h委書記李玉濤表示，他們將在加快編制石家莊國際陸港控制性詳細(xì)規(guī)劃，拉開陸港發(fā)展框架的同時，大力實施產(chǎn)業(yè)貿(mào)易倍增行動，重點圍繞糧油、飼料、汽車、冷鏈等產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)招商，培育具有示范帶動性、科技引領(lǐng)性的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。積極申報進境糧食等指定監(jiān)管場地，持續(xù)深化海鐵聯(lián)運“一單制”改革，增開糧食、油料作物等農(nóng)產(chǎn)品班列，積極對接國鐵集團爭取圖定班列計劃，確保年內(nèi)開行中歐班列700列以上。

（來源：河北日報 | 記者 董昌）

編輯：劉穎莉