樁梁一體架橋機、玄武巖纖維裝備……一起來看智能建造領域黑科技

　　昨天（19日）國際智能建造展在京舉辦。我國智能建造領域的最新科技成果在展會上競相亮相。

　　總臺央視記者 古峻嶺：我手里拿著的就是高鐵鐵軌下面鋪設的軌枕的模型，在我身后這個沙盤所展示的，就是我國首條專門生產(chǎn)這種雙塊式軌枕的智能生產(chǎn)線。目前這條生產(chǎn)線已經(jīng)完全實現(xiàn)了無人生產(chǎn)。由于智能化的引入，使產(chǎn)品不合格率從原來的3~5‰，已經(jīng)降到了現(xiàn)在不足1‰，同時生產(chǎn)效率也翻了一倍。

　　這是世界首臺樁梁一體架橋機，它的智能化體現(xiàn)在高集成度上，在傳統(tǒng)的架橋工程中至少需要引孔、打樁、架梁和拼裝橋墩等工序，費時又耗力。有了它可以將這些工序全部集成在一起，一次性完成。

　　安全頭盔、防火毯以及防火手套，它們有一個共同的特點——都是用石材制成，也就是這種深埋地下的玄武巖原石。這種天然石材拉出的這種金光閃閃的纖維，有著非常優(yōu)異的物理性能。它的抗拉強度和耐腐蝕性能，都要優(yōu)于玻璃纖維，而它的生產(chǎn)能耗僅有碳纖維的1/16?？梢哉f是一種非常綠色環(huán)保的建材，在智能建造領域也是前景廣闊。

　　長期以來，我國制造低端過剩，高端不足。但是信息化、數(shù)字化以及“互聯(lián)網(wǎng)+”的廣泛應用，使我國建造制造領域逐漸邁向智能化。

　　中國科技體制改革研究會理事長 張景安：世界上有些國家比我們技術先進，但是它缺少應用場景。我們中國在（智能）制造的應用場景世界第一，我們在信息化積累了大量的數(shù)據(jù)，這大量的數(shù)據(jù)為智能制造打下了一個很好的基礎，從宏觀來說，我們整個國家都邁向了數(shù)字化、智能化的征程。