2022年我國(guó)航運(yùn)發(fā)展情況如何？一起了解最新航海成就

今天（7月11日）是我國(guó)第19個(gè)航海日，今年航海日活動(dòng)主題是“揚(yáng)帆新絲路，奮楫新格局”。今天全國(guó)各地的船舶將掛滿旗并統(tǒng)一鳴笛1分鐘。與此同時(shí)，各地航海博物館、展覽館和航海科普教育基地也將向社會(huì)公眾開(kāi)放。

今天，中國(guó)航海日活動(dòng)周正式開(kāi)啟，中國(guó)航海日活動(dòng)組織工作委員會(huì)發(fā)布《2023年中國(guó)航海日公告》。《公告》顯示，我國(guó)是海洋大國(guó)、航海大國(guó)、造船大國(guó)，擁有廣袤的管轄海域和漫長(zhǎng)的海岸線。作為全球最大貨物貿(mào)易國(guó)和第二大經(jīng)濟(jì)體，我國(guó)約95%的進(jìn)出口貿(mào)易貨物量通過(guò)海運(yùn)完成，海運(yùn)航線和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界主要國(guó)家和地區(qū)，港口規(guī)模、船員數(shù)量、造船產(chǎn)量、海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模等位居世界前列，海洋生產(chǎn)總值2022年首次突破9萬(wàn)億元人民幣。

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來(lái)，我國(guó)與21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家和地區(qū)間經(jīng)貿(mào)往來(lái)日益緊密，以海洋為載體的經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技等交流交往與務(wù)實(shí)合作穩(wěn)步推進(jìn)。十年來(lái)，我國(guó)已與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了航線聯(lián)系，航線覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，海運(yùn)連接度全球領(lǐng)先。

今年也是我國(guó)恢復(fù)國(guó)際海事組織合法席位五十周年。五十年來(lái)，我國(guó)積極參與國(guó)際海事規(guī)則制定，全面融入全球海事治理，連續(xù)十七次當(dāng)選國(guó)際海事組織A類(lèi)理事國(guó)，為推動(dòng)世界航運(yùn)健康可持續(xù)發(fā)展積極貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

今天，交通運(yùn)輸部還發(fā)布了《2022中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》。2022年國(guó)家重大水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，水路固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)10.9%；運(yùn)輸保通保暢成效持續(xù)鞏固，水路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量、港口集裝箱吞吐量同比分別增長(zhǎng)3.8%、0.9%、4.7%，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)16.0%。截至2022年底，我國(guó)海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模達(dá)3.7億載重噸，較十年前增長(zhǎng)一倍，船隊(duì)規(guī)模躍居世界第二。

（來(lái)源：央視新聞  總臺(tái)央視  記者 唐穎 滄州臺(tái)）