第42屆巴塞羅那車展于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日至21日舉行。巴塞羅那車展起源于1919年,至今已有百余年歷史。據(jù)大會(huì)組織方統(tǒng)計(jì),今年的車展共吸引了超過30萬參展商和公眾參加。
本屆車展以“電動(dòng)化”為主題,超過30個(gè)國(guó)際汽車品牌帶來了14款首次在西班牙亮相的新車型。很多著名品牌都帶來了新能源車型。
其中來自中國(guó)的新能源汽車以其優(yōu)良的性能、美觀的設(shè)計(jì)和具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格成了車展的亮點(diǎn)之一,引起參會(huì)人員的關(guān)注。
消費(fèi)者 瓦茨拉夫:我是第一次來巴塞羅那車展,因?yàn)槲覂鹤酉胍I一輛中國(guó)制造的電動(dòng)車,首先是因?yàn)閮r(jià)格,中國(guó)的電動(dòng)車價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力,另外技術(shù)方面也是過硬的。
一些國(guó)際經(jīng)銷商也將目光投向了中國(guó)制造的新能源汽車,除了將中國(guó)新能源汽車品牌直接帶到國(guó)際市場(chǎng)外,還和國(guó)內(nèi)的新能源汽車行業(yè)制造商合作生產(chǎn)或購(gòu)買零部件。
西班牙汽車經(jīng)銷商 何塞·卡貝薩:現(xiàn)在中國(guó)制造的產(chǎn)品質(zhì)量非常好,性價(jià)比非常高。因此我覺得在歐洲,尤其是在西班牙市場(chǎng)很有競(jìng)爭(zhēng)力。許多產(chǎn)品來自世界各地,但是大多數(shù)來自中國(guó),因?yàn)橹袊?guó)在電氣化技術(shù)方面的發(fā)展非常領(lǐng)先。
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