答卷2023丨張家口市汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)肭|產(chǎn)值快車道

　　走進(jìn)張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地，一輛輛充滿科技感、高顏值的沃爾沃新能源汽車在發(fā)運(yùn)場依次排列駛上轎運(yùn)卡車，從這里開啟貨運(yùn)全球第一程……

　　作為“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略的重要承載地、加快綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的主戰(zhàn)場，張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地正聚力“造好一輛車”，圍繞“車前、車后”延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，連續(xù)“換擋”超車，加速向以整車為代表的千億級裝備制造產(chǎn)業(yè)集群邁進(jìn)。

　　強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈   產(chǎn)業(yè)基地“汽”勢如虹

　　車間里，自動化機(jī)械手臂配合著數(shù)控加工中心完成著一個又一個部件制作，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)增效再提速……一個高標(biāo)準(zhǔn)、智能化、現(xiàn)代化的汽車產(chǎn)業(yè)集群正在加速形成。

　　從領(lǐng)克汽車張家口工廠落地張家口市以來，一大批上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品對接?；匾皇忠搿版溨鳌逼髽I(yè)，一手導(dǎo)入上下游企業(yè)，形成了以領(lǐng)克汽車、極光灣發(fā)動機(jī)為龍頭，以京西智能底盤懸架、麥格納座椅、舒茨曼座椅、上海地毯、銘翔汽車零部件等67家配套企業(yè)為支撐，集整車制造、零部件生產(chǎn)、汽車物流、汽車金融等為一體的集群化發(fā)展格局。截至目前，該基地已生產(chǎn)累計生產(chǎn)領(lǐng)克車型45.7萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1049億元。

　　2023年，領(lǐng)克汽車張家口工廠下線整車9.76萬輛，同比增長56.6%；完成產(chǎn)值231億元，增長59%。其中，量產(chǎn)僅兩個月的純電動汽車達(dá)到2.7萬輛，新增產(chǎn)值45億元。在整車產(chǎn)業(yè)帶動下，基地汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)做大做強(qiáng)，完成工業(yè)總產(chǎn)值285.6億元，增速高達(dá)41.6%；完成外貿(mào)出口39.1億元，比上年實(shí)現(xiàn)翻番。當(dāng)年利用外資達(dá)6億元。

　　“串珠成鏈、聚鏈成群”，張家口汽車產(chǎn)業(yè)集群正加速成長。

　　連續(xù)“換擋”   新能源車強(qiáng)勢崛起

　　2023年，張家口市抓住汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局調(diào)整過程中孕育的機(jī)遇，瞄準(zhǔn)新能源汽車新賽道主動求變，深化與吉利控股集團(tuán)合作，總投資90億元的沃爾沃新能源汽車改擴(kuò)建項(xiàng)目再次落地南山汽車產(chǎn)業(yè)基地。通過全過程的實(shí)時服務(wù)，確保了項(xiàng)目于2023年9月份正式量產(chǎn)，12月形成日均下線1000輛、外運(yùn)1000輛、出口1000輛的可喜場景。

　　開年即開跑，一條新的產(chǎn)業(yè)鏈正在強(qiáng)勢布局。1月15日，張家口市政府與吉利控股集團(tuán)聯(lián)合舉辦張家口市汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商推介會，圍繞沃爾沃新能源車項(xiàng)目配套，汽車電子、智能大燈等70余家重點(diǎn)零部件及配套企業(yè)參加。推介會上，總投資8.6億元的兆銘汽車沖壓焊接件、千鑫汽車輪轂制造等6個項(xiàng)目現(xiàn)場簽約，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值11.55億元，新增就業(yè)1000人。

　　2023年，張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)集群共完成進(jìn)出口總額40.9億元，增長79.4%。其中出口39.1億元，增長幅度高達(dá)97.5%，當(dāng)年量產(chǎn)的沃爾沃新能源車成為外貿(mào)增長新引擎，貢獻(xiàn)出口值29.97億元，有效拉動了全市外貿(mào)出口提質(zhì)增效。

　　同時，2023年4月投產(chǎn)的總投資1.03億元的極光灣電動機(jī)二期項(xiàng)目，電動機(jī)年產(chǎn)能由30萬臺提升至60萬臺，實(shí)現(xiàn)了存量擴(kuò)模提質(zhì)。全年共生產(chǎn)發(fā)動機(jī)19.8萬臺，其中電動機(jī)16.1萬臺，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值44.2億元。

　　由此，張家口市汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)燃油車向新能源車的“變道超車”，成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的又一里程碑。

　　聚鏈成群  千億目標(biāo)指日可待

　　發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，不僅要依靠產(chǎn)業(yè)鏈的集群效應(yīng)，也需要依托基礎(chǔ)設(shè)施的同步配套。

　　一條條主干道漸次拉開，一幢幢工業(yè)廠房鱗次櫛比……成熟的功能平臺、優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境、完善的配套設(shè)施，南山汽車產(chǎn)業(yè)基地的框架不斷拉大。

　　在提升保障力、吸附力上，基地先期規(guī)劃建設(shè)了汽車零部件產(chǎn)業(yè)園一期、二期、三期等項(xiàng)目，高標(biāo)準(zhǔn)打造項(xiàng)目承接平臺，不斷提升項(xiàng)目承載能力，重慶至信、天津千鑫等一批項(xiàng)目相繼入駐。

　　張家口汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度之快，讓業(yè)內(nèi)企業(yè)矚目，紛紛加大投資布局。2023年，京西重工、浙江銘博、達(dá)坤汽配等13家企業(yè)相繼入駐基地，項(xiàng)目總投資16.87億元，預(yù)計實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值35.2億元，新增就業(yè)1730人。特別是京西集團(tuán)張家口生產(chǎn)基地一期工程，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年簽約、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)，不僅填補(bǔ)了我市智能底盤相關(guān)產(chǎn)品的空白，當(dāng)年便獲得1.2億元正式訂單，產(chǎn)業(yè)集群再添新動能。吉利與雷諾集團(tuán)合作，依托雷諾全球性業(yè)務(wù)布局，計劃將極光灣發(fā)動機(jī)工廠打造成為國際最大的動力總成工廠，拓展雷諾、吉利汽車、沃爾沃汽車、寶騰、日產(chǎn)等品牌客戶，為張家口汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展探索更多新路徑。

　　南山汽車產(chǎn)業(yè)基地深入落實(shí)市委、市政府優(yōu)化營商環(huán)境攻堅年各項(xiàng)工作部署，持續(xù)推動營商環(huán)境優(yōu)化，為企業(yè)提供全生命周期“套餐式”代辦幫辦，實(shí)現(xiàn)全流程精準(zhǔn)化服務(wù)。定期征集企業(yè)訴求，不定期實(shí)地走訪聯(lián)系企業(yè)，確保訴求掌握零時差、解決問題零距離。體制機(jī)制的優(yōu)化創(chuàng)新，為企服務(wù)的質(zhì)量水平不斷提升，產(chǎn)業(yè)集群吸引力和競爭力顯著增強(qiáng)。

　　至此，張家口汽車產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)全景圖、區(qū)域分布圖、招商路線圖，已然清晰可見，正向著打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)加速邁進(jìn)。

　　數(shù)讀

　　285.6億元

　　工業(yè)總產(chǎn)值完成285.6億元，增長41.6%，完成年初計劃任務(wù)的111.8%。

　　40.9億元

　　2023年，南山汽車產(chǎn)業(yè)集群共完成進(jìn)出口總額40.9億元，增長79.4%。其中出口39.1億元，增長幅度高達(dá)97.5%，當(dāng)年量產(chǎn)的沃爾沃新能源車成為外貿(mào)增長新引擎，貢獻(xiàn)出口值29.97億元，有效拉動了全市外貿(mào)出口提質(zhì)增效。

　　9.76萬輛

　　2023年，領(lǐng)克汽車張家口工廠下線整車9.76萬輛，同比增長56.6%；完成產(chǎn)值231億元，增長59%。

　　2.7萬輛

　　量產(chǎn)僅兩個月的沃爾沃EX30純電動汽車達(dá)到2.7萬輛，新增產(chǎn)值45億元。

　　19.8萬臺

　　極光灣發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)發(fā)動機(jī)19.8萬臺、電動機(jī)16萬臺。

　　6億元

　　當(dāng)年利用外資達(dá)6億元。

　　9.6億元

　　固定資產(chǎn)投資完成9.6億元，增長14.3%。

　　22項(xiàng)

　　2023年，共運(yùn)作實(shí)施千萬元以上項(xiàng)目22項(xiàng)，總投資140.7億元。

　　16個

　　2023年，共簽約引進(jìn)項(xiàng)目16個，其中配套零部件項(xiàng)目13個（總投資16.87億元），已投產(chǎn)6個、注冊落地4個，3個項(xiàng)目預(yù)計2024年一季度注冊落地。

　　目標(biāo)

　　總定位：做汽車產(chǎn)業(yè)文章，走集群發(fā)展之路，建北方新能源整車和汽車零部件之都，打造千億產(chǎn)值基地。

　　總思路：堅持集約、綠色、低碳、循環(huán)的發(fā)展理念，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化和輕量化的“新五化”要求，堅持新能源和智能“雙驅(qū)動”，著力構(gòu)建“龍頭企業(yè)—骨干企業(yè)—全產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群集聚集約發(fā)展，打造現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化的產(chǎn)業(yè)基地，建設(shè)成為中國北方重要的新能源智能汽車整車及零部件生產(chǎn)制造和出口的綠色基地。

　　總目標(biāo)：2025年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、跨越發(fā)展，區(qū)域總產(chǎn)值穩(wěn)定在600億元。

　　2030年，新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)集群基本形成，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，區(qū)域總產(chǎn)值達(dá)到1000億元。

　　總抓手：圍繞發(fā)展目標(biāo)，實(shí)施“123456”具體舉措。

　　突出一個核心：以“汽車產(chǎn)業(yè)”為核心的全產(chǎn)業(yè)集群。

　　實(shí)施雙輪驅(qū)動：以“新能源”和“智能”為雙驅(qū)動。

　　聚焦三項(xiàng)指標(biāo)：產(chǎn)值、稅收、就業(yè)。

　　建立四支隊伍：招商團(tuán)隊、項(xiàng)目管理團(tuán)隊、資本運(yùn)營團(tuán)隊、服務(wù)企業(yè)團(tuán)隊。

　　完成五項(xiàng)任務(wù)：發(fā)展整車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)、打造智能駕駛與高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、培育汽車運(yùn)動文旅產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)基地、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)體系。

　　提供六項(xiàng)保障：組織保障、人才保障、招商引資、基金支持、營商環(huán)境、技術(shù)創(chuàng)新。（河山新聞記者 王大慶 通訊員 閆鴻雁 黃旭安）